







该车是用于大秦线装运煤炭的专用敞车,三车为一组,车与车间采用牵引杆连接。车辆主要由车体、转向架、制动装置及车钩缓冲装置等组成。车体为双浴盆式铆接结构,主要材料为铝合金,采用转K5型或转K6型转向架、120型控制阀空气制动系统、NSW型手制动机、车组一端装17型车钩,另一端装16型车钩及MT-2型缓冲器。
载重(t) 80
自重(t) ≤20
容积(m3) 87
商业运营速度(km/h) 100
通过小曲线半径(m) 145
敞车下侧门是铁路货车上的重要外观件,表面质量要求很高,属于大型覆盖件的起伏成型,冲压磨具复杂。
敞车下侧门的门缝密封装置是由车侧壁上的门框 、钢制门板和连接它们的折页带所组成,其特征 在于在两侧门框的内侧面上各固接一块与两侧门框等高的长条形低硬度工业橡胶板,橡胶板从侧 门框的边缘悬伸长度为40~60mm;在门板 的下沿的内表面上固接一块与门框等宽的长条形低硬度 工业橡胶板,工业橡胶板对折,其对折端用角形 垫板固接在门板上,另一端为自由端,其横断面 呈近似圆形。
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上一产品:C100A(H)型三支点专用敞车车门
下一产品:C80B(H)型不锈钢运煤敞车车门
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