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C70(H)型通用敞车下侧门

标签:敞车下侧门,C70(H)型通用敞车下侧门
该车是适应在中国准轨铁路运行的通用敞车。主要由车体、转向架、制动装置及车钩缓冲装置等组成。车体为全钢焊接结构,采用转K5型或转K6型转向架、120型控制阀空气制动系统、NSW型手制动机、17型车钩及MT-2型缓冲器。
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C70(H)型通用敞车介绍

该车是适应在中国准轨铁路运行的通用敞车。主要由车体、转向架、制动装置及车钩缓冲装置等组成。车体为全钢焊接结构,采用转K5型或转K6型转向架、120型控制阀空气制动系统、NSW型手制动机、17型车钩及MT-2型缓冲器。

C70(H)型通用敞车参数

载重(t)  70

自重(t)  ≤23.8

容积(m3) 77

商业运营速度(km/h)  120

通过最小曲线半径(m) 145

C70(H)型通用敞车车门常见问题

1.平直补强板与原车门压筋形成空腔,易积水,加强车门腐蚀

2.采用平直补强板,四周焊接处母材腐蚀加速,每个段修均需要重复补修,造成浪费。

3.补强板无压筋,加修后车门强度不够,是目前车门外涨增多的原因之一,保证不了运行中车辆技术状态。


C70(H)型通用敞车下侧门实物图

C70(H)型通用敞车下侧门

C70(H)型通用敞车下侧门

C70(H)型通用敞车下侧门

因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。


C70(H)型通用敞车下侧门厂家实力

品牌介绍
Brand introduction
山东中运物流集团有限责任公司(Shandong China Transport Logistics Equipments Group),简称:山东中运团,注册资金5000万,是一家集科研、设计、生产、加工、营销、物流运输为一体的大型现代化制造企业。集团主要经营大型工程机械装备、铁路设备、建筑机械、道路运输设备、航运设备、航空设备等产品,年销售额达5亿元。
公司风貌Complay stly

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实力展示Strength display

山东中运集团自主开发运营了国内大型车船交易电子商务综合服务平台——中国车船交易网,目前注册会员达10万,累计交 易各种大型车辆6万余辆,船舶三万多艘,累计交易额达35亿元。集团通过电子商务销售模式,成功将生产经营的各类产品销往全国34个省市自治区和全球100多个国家和地区,在国际上打响了山东中运品牌!

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